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豐田的零廢棄願景:徹底重建汽車產業

  • 作家相片: 偉盟系統產業顧問/任苙萍
    偉盟系統產業顧問/任苙萍
  • 4月3日
  • 讀畢需時 1 分鐘

新聞來源:


豐田(Toyota)品牌為實現永續的未來,已開始致力於建立全方位的資源循環體系。今年秋天,一個名為「豐田循環工廠」的專門回收設施將在英國開業,專門回收報廢車輛,包括汽車零件和電池。

重點摘錄


  1. 該項目超越傳統廢棄物處理方式,每年可拆解和回收約 10,000 輛汽車,並將建立驗證可重複使用零件、原材料回收、再製造和轉售的綜合系統,將與現有的卡羅拉生產線同時營運,作為循環經濟模式的核心,拓展至歐洲及全球;


  2. 循環工廠的運作概括為三個主要回收流程:驗證並轉售拆解車輛的可重複使用零件、評估電池和車輪等關鍵部件是否可以重新製造或重複使用、回收銅/鋁/鋼和塑膠等原料重新融入製造業;


  3. 邁向碳中和的重要一步,主要目標是透過與具有循環經濟和碳中和價值觀的公司和機構合作,擴大回收生態系統,重申 2040 年實現碳中和的企業目標,並以循環工廠作為實現這一願景的實踐基礎;


  4. 從以生產為中心的結構轉向以「資源循環為基礎」的製造流程,以結局為目標的開始,解決汽車產業環境法規、資源枯竭和碳中和等多重挑戰的策略轉捩點;


  5. 豐田還提出一個可以在製造過程和供應鏈中實施的實用模型,但人們仍然擔心重複使用的零件將受到多徹底的檢查,有些消費者擔心買新車感覺就像買二手車。

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